寶理塑料如何減少POM斜齒輪的噪音?

日期:2021-09-03 02:39:49 編輯:科思德塑膠 來源:科思德塑膠 瀏覽:457
日前,熱塑性工程塑料供應商寶理塑料株式會社提供一係列設計技巧和技術,幫助製造商減少聚甲醛(POM)斜齒輪的噪音。寶理塑料是POM製造商,采用DURACON (R) 奪鋼 (R)這一商標名,產品用於多個不同的市場,包括齒輪。

在不同的設計結果中,一般認為齒輪軸的傾斜度是一項重要因素,消除傾斜度可改善噪音問題。寶理塑料試圖驗證這一假設,真正聚焦於斜軸角度(偏移誤差)。該公司經過研究了解到,當軸傾斜時,噪音不一定會變大。
相反,寶理塑料發現,改變中心距離時會出現噪音問題,這取決於是否存在傾斜軸角度。寶理塑料研究了傾斜軸角度為0度時斜齒輪中心距離的影響。在中心距離增加0至0.6毫米時,噪音水平最低,然後保持不變。另一方麵,由於端麵重合度小於1.0,超過0.6毫米時,噪音增加。
寶理塑料指出,斜齒輪有一種被稱為齒輪重合度的現象。總重合度是指端麵重合度和齒輪重合度的總和,理論上,在驅動側以恒定速度轉動的總重合度不得低於1.0。端麵重合度小於1則意味著齧合線小於一個齒距。換句話說,有一個齒槽,輪齒在一個齒距的齒槽內不重合。研究結果表明,斜齒輪的總重合度不低於1,保持在恒定的速度運行,就不會有噪音問題。



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